Xếp hạng các Điểm bay Dù lượn Cao nhất Việt Nam

Điểm bay Lang Biang của chúng ta hiện là điểm bay dù lượn cao nhất Việt Nam ở độ cao 1900 m so với mực nước biển. Ở bài viết này, hãy cùng tìm hiểu các điểm bay rất đẹp khác, xếp hạng sát nút Lang Biang nhé.

# 1 Điểm bay Lang Biang - Đà Lạt

Độ cao: 1900 m, ASL

Địa điểm: Lạc Dương, Đà Lạt, Lâm Đồng

Chênh cao so với bãi hạ: 400 m

Cất cánh hướng: Tây, Tây Nam

Mùa tốt nhất: tháng 3 - 7

Dịch vụ: bay đôi trải nghiệm. KHÔNG mở cho bay đơn.

Đơn vị chủ quản: FlyDalat

Điểm bay Lang Biang, Đà Lạt. Ảnh: FlyDalat

Lang Biang là một trong những điểm bay dù lượn đầu tiên của Việt Nam, từng được các phi công khai phá từ những năm 2000. Tuy nhiên, điểm bay này đã đóng cửa trong một thời gian dài do chưa tìm được đơn vị đủ năng lực và uy tín để vận hành bài bản. Đến năm 2026, Lang Biang chính thức được mở cửa trở lại bởi FlyDalat, phối hợp cùng Dalatourist – đơn vị quản lý Khu du lịch Lang Biang.

Lợi thế đặc biệt của Lang Biang không chỉ nằm ở độ cao 1.900 m so với mực nước biển, mà còn ở hạ tầng du lịch đã rất hoàn chỉnh. Vì nằm trong khu du lịch nổi tiếng của Đà Lạt, điểm bay có điều kiện đường xá, bến bãi, ăn uống, vệ sinh, đón khách và các tiện ích phụ trợ tốt hơn so với hầu hết các điểm bay tự nhiên khác tại Việt Nam. Cung đường lên đỉnh núi cũng là một phần rất đáng giá của trải nghiệm, đi xuyên qua rừng thông, khí hậu mát lạnh, cảnh quan đúng chất cao nguyên Đà Lạt.

Về chuyên môn bay, Lang Biang có nhiều phương án hạ cánh tùy theo điều kiện gió. Nằm trên một cao điểm nhạy cảm, khu vực này được quản lý an ninh và pháp lý rất chặt chẽ. Vì vậy, hiện tại Lang Biang chỉ khai thác dịch vụ bay đôi trải nghiệm do FlyDalat vận hành, chưa mở cửa cho phi công bay đơn vì lý do an toàn và pháp lý.

Xem bài review chi tiết về điểm bay Lang Biang.

# 2 Điểm bay Hàm Rồng - Sa Pa

Độ cao: 1750 m, ASL

Địa điểm: Sa Pa, Lào Cai

Chênh cao so với bãi hạ: 750 m

Cất cánh hướng: Tây, Tây Nam, Nam

Mùa tốt nhất: tháng 3 - 7

Dịch vụ: bay đôi trải nghiệm. Giới hạn bay đơn cho phi công P4 trở lên.

Đơn vị chủ quản: FlySapa

Điểm bay cao nhất Sa Pa: Hàm Rồng. Ảnh FlySapa

Hàm Rồng là điểm bay được FlySapa, thuộc hệ sinh thái May Paragliding, khai phá và mở cửa từ năm 2025. Để đưa được điểm bay này vào vận hành, FlySapa đã phải vượt qua rất nhiều thử thách, từ pháp lý, điều phối bay, cho đến việc mở đường giao thông lên núi. Trước khi Lang Biang mở cửa trở lại, Hàm Rồng từng là điểm cất cánh dù lượn cao nhất Việt Nam, ở độ cao khoảng 1.750 m so với mực nước biển.

Điểm mạnh của Hàm Rồng không chỉ là độ cao ASL, mà còn là chênh cao bay rất tốt. Từ bãi cất cánh xuống bãi hạ ở bản Tả Van, độ chênh cao lên tới khoảng 750 m, tạo ra một chuyến bay đôi dài, thoáng và rất ấn tượng. Đây là một trong những điểm bay hiếm ở Việt Nam vừa có độ cao lớn, vừa có cảnh quan du lịch nổi tiếng, vừa có khả năng vận hành thương mại ổn định quanh năm.

Tháng 9–10 là mùa lúa vàng trên ruộng bậc thang, tháng 12–2 có thể gặp biển mây đặc trưng của Sa Pa, mùa hè lại có màu xanh của lúa non và thung lũng.

Chú ý: ở xung quanh điểm bay Hàm Rồng cũng có một số điểm cất cánh khác thấp hơn đến vài trăm mét. Nếu đặt bay trải nghiệm qua các đại lý, môi giới đơn lẻ, hãy đảm bảo thật kỹ là bay với FlySapa, trên núi Hàm Rồng 1750m, để có được trải nghiệm bay cao hơn, lâu hơn, view đẹp hơn. Xem bài review đầy đủ về các điểm bay ở Sa Pa ở đây.

# 3 Điểm bay Tam Đường - Lai Châu

Độ cao: 1450 m, ASL

Địa điểm: Tam Đường, Lai Châu

Chênh cao so với bãi hạ: 700 m

Cất cánh hướng: Tây, Tây Nam, Nam

Mùa tốt nhất: tháng 10 - 12

Dịch vụ: không có dịch vụ bay đôi. Chỉ là nơi tổ chức thi đấu dù lượn.

Đơn vị chủ quản: UBND xã Bình Lư

Hạ cánh ở SVĐ Tam Đường, điểm bay Tam Đường. Ảnh: CLB Dù lượn Lai Châu

Điểm bay này được "cụ Tuấn", một sáng lập viên của CLB Vietwings khai phá, gắn liền với bản Sì Thầu Chải và dãy núi Hoàng Liên Sơn hùng vĩ. Đường lên núi được đổ bê tông 100%, rộng 10m, rất thuận tiện.

Tam Đường là một trong những điểm bay thành tích tốt nhất Việt Nam, nơi nhiều kỷ lục bay đường trường (XC) được xác lập, với độ cao cất cánh khoảng 1.450 m so với mực nước biển, không gian bay rộng, dãy núi dài, hướng mặt Tây Nam, đón đượng nắng đến tận chiều muộn. Điểm bay này từng là nơi tổ chức nhiều giải thi đấu dù lượn lớn, bao gồm các giải trong hệ thống FAI và các giải vô địch quốc gia.

Tam Đường hiện không có dịch vụ bay đôi thương mại thường xuyên. Trong vài năm gần đây, ngay cả bay đơn tại đây cũng vắng bóng phi công do phong trào bay thành tích miền Bắc ngày càng ít được quan tâm.

# 4 Điểm bay Khau Phạ - Mù Cang Chải

Độ cao: 1250 m, ASL

Địa điểm: Đèo Khau Phạ, Tú Lệ, Lào Cai (Yên Bái cũ)

Chênh cao so với bãi hạ: 450 m

Cất cánh hướng: Bắc, Đông Bắc

Mùa tốt nhất: tháng 10 - 12

Dịch vụ: bay đôi trải nghiệm. Bay đơn nếu đăng ký trước.

Đơn vị chủ quản: Công ty dù lượn Viên Nam

Điểm bay dù lượn Khau Phạ, Mù Căng Chải. Ảnh: Vietwings Hanoi

Khau Phạ là một trong những điểm bay biểu tượng của dù lượn Việt Nam, được CLB Vietwings khai phá từ những năm 2010. Đây có thể xem là điểm bay “ngắm lúa” Tây Bắc đầu tiên được biết đến rộng rãi, gắn liền với hình ảnh dù lượn bay trên những ruộng bậc thang Mù Cang Chải.

Điểm cất cánh nằm ngay trên đèo Khau Phạ, ở độ cao khoảng 1.250 m so với mực nước biển, rất thuận tiện về giao thông. Đây là điểm bay hướng Bắc, đón gió thung lũng, với đường bay nhìn xuống Tú Lệ, Lìm Mông và những thửa ruộng bậc thang nổi tiếng

Sức hút của Khau Phạ hiện đã nguội bớt phần nào, nhất là khi các điểm bay như Sa Pa nổi lên với hạ tầng du lịch lớn hơn, dịch vụ ổn định hơn và khả năng khai thác quanh năm tốt hơn. Về kỹ thuật, bãi hạ của Khau Phạ nằm ở cửa thung lũng, thường có gió lớn, nên việc hạ cánh đòi hỏi phi công phải có kinh nghiệm và tuân thủ điều phối tại chỗ.

# 5 Điểm bay Tam Đảo - Thị trấn Tam Đảo

Độ cao: 900 m, ASL

Địa điểm: Thị trấn Tam Đảo, Phú Thọ

Chênh cao so với bãi hạ: 900 m

Cất cánh hướng: Tây, Tây Nam, Nam

Mùa tốt nhất: quanh năm

Dịch vụ: bay đôi trải nghiệm. Bay đơn nếu đăng ký trước.

Đơn vị chủ quản: Dù lượn Tam Đảo

Điểm bay dù lượn Tam Đảo. Ảnh: Dù lượn Tam Đảo

Tam Đảo là một điểm bay tương đối mới, nhưng đã phát triển rất nhanh trong khoảng hai năm gần đây. Nhờ vị trí gần Hà Nội, giao thông thuận tiện và sức hút sẵn có của thị trấn Tam Đảo, điểm bay này nhanh chóng trở thành một trong những địa điểm dù lượn sôi động nhất miền Bắc. Tam Đảo hiện vừa có dịch vụ bay đôi thương mại, vừa là một điểm bay đơn hấp dẫn cho cộng đồng phi công.

Đây là một trong những điểm bay có chênh cao tốt nhất Việt Nam, lên đến gần 900 m. Vì vậy, ngay cả một chuyến bay đơn giản ở Tam Đảo cũng có thể kéo dài đến 15-20 phút một cách khá dễ dàng.

Về điều kiện bay, Tam Đảo có thermal nhiều và mạnh, phù hợp với phi công muốn bay lâu, leo cao hoặc luyện kỹ năng. Bãi cất cánh là bãi nhân tạo, diện tích không quá lớn và tương đối cam go, đòi hỏi kỹ thuật cất cánh tốt. Đường lên điểm cất chính là đường đèo lên thị trấn Tam Đảo, rất đẹp và xe nào cũng có thể đi được, nhưng điểm trừ là hay tắc đường vào cuối tuần và mùa cao điểm.